BIBLIO_BOEK Bibliotheek boeken

106785 Stoomlocomotieven : NS-serie 6100 : de geschiedenis van de Tenderjumbo's; / Paul Henken. - Rotterdam : Uquilair, 2002. 152 p. : ill. : 30 cm, ISBN: 90-71513-43-2 PK: VAN LAAR F 2
In 1929 werden bij de Nederlandse Spoorwegen in totaal tien locomotieven serie 6100 in dienst gesteld, gebouwd door Hohenzollern en Werkspoor. Vanuit hun eerste depot Hilversum hielden deze tenderlocomotieven zich, behalve met de steeds zwaarder wordende forensentreinen van Amersfoort en Utrecht naar Amsterdam onder meer bezig met het rijden van de sneltreinen tussen Twente en de hoofdstad van ons land. Later was de serie voornamelijk in Amersfoort gestationeerd, tot de spoorwegstaking van 1944 een einde maakte aan een regelmatige dienstuitvoering.
Na de oorlog was het aanvankelijk depot Hengelo waar de zeven overgebleven 6100én waren aan te treffen, onder andere voor treinen met Britse verlofgangers naar en van Bentheim. Twee locomotieven serie 6100 hielden het uit tot de volledige ontstoming bij de NS in 1958, met weinig tot de verbeelding sprekende diensten vanuit depot Maastricht.
Dit boek geeft naast een beschrijving van de aanloop tot de bouw, het proefrijden tussen Zwolle en Groningen tevens een overzicht van constructiewijzigingen, 29 jaar dienstuitvoering en de uiteindelijke ondergang van deze serie. Veel nog niet eerder gepubliceerde foto's, tekeningen en documenten illustreren de tekst.
In 1929 werden bij de Nederlandse Spoorwegen in totaal tien locomotieven serie 6100 in dienst gesteld, gebouwd door Hohenzollern en Werkspoor. Vanuit hun eerste depot Hilversum hielden deze tenderlocomotieven zich, behalve met de steeds zwaarder wordende forensentreinen van Amersfoort en Utrecht naar Amsterdam onder meer bezig met het rijden van de sneltreinen tussen Twente en de hoofdstad van ons land. Later was de serie voornamelijk in Amersfoort gestationeerd, tot de spoorwegstaking van 1944 een einde maakte aan een regelmatige dienstuitvoering.
Na de oorlog was het aanvankelijk depot Hengelo waar de zeven overgebleven 6100én waren aan te treffen, onder andere voor treinen met Britse verlofgangers naar en van Bentheim. Twee locomotieven serie 6100 hielden het uit tot de volledige ontstoming bij de NS in 1958, met weinig tot de verbeelding sprekende diensten vanuit depot Maastricht.
Dit boek geeft naast een beschrijving van de aanloop tot de bouw, het proefrijden tussen Zwolle en Groningen tevens een overzicht van constructiewijzigingen, 29 jaar dienstuitvoering en de uiteindelijke ondergang van deze serie. Veel nog niet eerder gepubliceerde foto's, tekeningen en documenten illustreren de tekst.
Aanvraagnummer:
PK: VAN LAAR F 2
Collectie:
Collectie Van Laar
Titel:
Stoomlocomotieven : NS-serie 6100 : de geschiedenis van de Tenderjumbo's
Auteur:
Henken, Paul
Brontype:
Boek
Taal:
Nederlands
Plaats van uitgave:
Rotterdam
Uitgever/drukker:
Uquilair
Samenvatting:
In 1929 werden bij de Nederlandse Spoorwegen in totaal tien locomotieven serie 6100 in dienst gesteld, gebouwd door Hohenzollern en Werkspoor. Vanuit hun eerste depot Hilversum hielden deze tenderlocomotieven zich, behalve met de steeds zwaarder wordende forensentreinen van Amersfoort en Utrecht naar Amsterdam onder meer bezig met het rijden van de sneltreinen tussen Twente en de hoofdstad van ons land. Later was de serie voornamelijk in Amersfoort gestationeerd, tot de spoorwegstaking van 1944 een einde maakte aan een regelmatige dienstuitvoering.
Na de oorlog was het aanvankelijk depot Hengelo waar de zeven overgebleven 6100én waren aan te treffen, onder andere voor treinen met Britse verlofgangers naar en van Bentheim. Twee locomotieven serie 6100 hielden het uit tot de volledige ontstoming bij de NS in 1958, met weinig tot de verbeelding sprekende diensten vanuit depot Maastricht.
Dit boek geeft naast een beschrijving van de aanloop tot de bouw, het proefrijden tussen Zwolle en Groningen tevens een overzicht van constructiewijzigingen, 29 jaar dienstuitvoering en de uiteindelijke ondergang van deze serie. Veel nog niet eerder gepubliceerde foto's, tekeningen en documenten illustreren de tekst.
Na de oorlog was het aanvankelijk depot Hengelo waar de zeven overgebleven 6100én waren aan te treffen, onder andere voor treinen met Britse verlofgangers naar en van Bentheim. Twee locomotieven serie 6100 hielden het uit tot de volledige ontstoming bij de NS in 1958, met weinig tot de verbeelding sprekende diensten vanuit depot Maastricht.
Dit boek geeft naast een beschrijving van de aanloop tot de bouw, het proefrijden tussen Zwolle en Groningen tevens een overzicht van constructiewijzigingen, 29 jaar dienstuitvoering en de uiteindelijke ondergang van deze serie. Veel nog niet eerder gepubliceerde foto's, tekeningen en documenten illustreren de tekst.
Aantal pagina's delen:
152 p.
Formaat:
30 cm
Illustraties:
ill.
Auteursvermelding:
Paul Henken
ISBN:
90-71513-43-2
Jaar uitgave:
2002
Vroegste jaar van uitgave:
2002
Auteurs:
laatste wijziging 11-06-2025
BIBLIO_BOEK Bibliotheek boeken

106884 Gedenkboek terugreis Zwitserland Augustus 1914; - Rotterdam : Masereeuw & Bouten, 1914. 136 p. : met 35 illustraties : 23 cm. - Met noten. - De netto-opbrengst strekt tot leniging van de rampen van den oorlog. - Niet in de handel PK: VAN LAAR K 7
Collectie:
Collectie Van Laar
Aanvraagnummer:
PK: VAN LAAR K 7
Titel:
Gedenkboek terugreis Zwitserland Augustus 1914
Brontype:
Boek
Taal:
Nederlands
Plaats van uitgave:
Rotterdam
Uitgever/drukker:
Masereeuw & Bouten
Aantal pagina's delen:
136 p.
Formaat:
23 cm
Illustraties:
met 35 illustraties
Bibliografische annotatie:
Met noten. - De netto-opbrengst strekt tot leniging van de rampen van den oorlog. - Niet in de handel
Jaar uitgave:
1914
Vroegste jaar van uitgave:
1914
Trefwoorden:
Geografische namen:
laatste wijziging 11-06-2025
BIBLIO_BOEK Bibliotheek boeken

106887 Maatschappij tot exploitatie van staatsspoorwegen : 1863-1913 : terugblik op vijftig jaren spoorweggebeuren in Nederland; - Groningen : Noorderbroek, 1986. [128] p. : ill, foto's, krt. : 22x27 cm. - 1e dr.: Amsterdam : Boek- en Kunstdrukkerij Roeloffzen en Hu¨bner en Van Santen, 1913, ISBN: 90-6950-015-9 PK: VAN LAAR K 10
Collectie:
Collectie Van Laar
Aanvraagnummer:
PK: VAN LAAR K 10
Titel:
Maatschappij tot exploitatie van staatsspoorwegen : 1863-1913 : terugblik op vijftig jaren spoorweggebeuren in Nederland
Brontype:
Boek
Taal:
Nederlands
Plaats van uitgave:
Groningen
Uitgever/drukker:
Noorderbroek
Aantal pagina's delen:
[128] p.
Formaat:
22x27 cm
Illustraties:
ill, foto's, krt.
ISBN:
90-6950-015-9
Bibliografische annotatie:
1e dr.: Amsterdam : Boek- en Kunstdrukkerij Roeloffzen en Hu¨bner en Van Santen, 1913
Jaar uitgave:
1986
Editie:
Heruitg.
Trefwoorden:
laatste wijziging 11-06-2025
BIBLIO_BOEK Bibliotheek boeken

106865 Station Haarlem 19-toen 19-nu; / Samenst. foto's en tekst Wim Beukenkamp. - Haarlem : Stichting Haarlem 750 Vervoer, 1995. 13 p. : ill. : 21 cm PK: VAN LAAR DK 16
Aanvraagnummer:
PK: VAN LAAR DK 16
Collectie:
Collectie Van Laar
Titel:
Station Haarlem 19-toen 19-nu
Auteur:
Beukenkamp, Wim
Brontype:
Boek
Taal:
Nederlands
Plaats van uitgave:
Haarlem
Uitgever/drukker:
Stichting Haarlem 750 Vervoer
Aantal pagina's delen:
13 p.
Formaat:
21 cm
Illustraties:
ill.
Auteursvermelding:
Samenst. foto's en tekst Wim Beukenkamp
Jaar uitgave:
1995
Vroegste jaar van uitgave:
1995
Trefwoorden:
Geografische namen:
Auteurs:
laatste wijziging 11-06-2025
Mijn Studiezaal (inloggen)