

N.B. De CRVL werd op 29 oktober 1967 ingevoerd op het baanvak Sauwerd-Roodeschool. Hiertoe werden de treinstellen nrs. 94-106 voorzien van een mobilofooninstallatie. In september 1983 werd de CRVL vervangen door VCVL (Vereenvoudigde Centrale Verkeersleiding) naar aanleiding van het spoorwegongeval te Winsum op 25 juli 1980 (zie cat. nrs. 155782-155784).
N.B. De CRVL werd op 29 oktober 1967 ingevoerd op het baanvak Sauwerd-Roodeschool. Hiertoe werden de treinstellen nrs. 94-106 voorzien van een mobilofooninstallatie. In september 1983 werd de CRVL vervangen door VCVL (Vereenvoudigde Centrale Verkeersleiding) naar aanleiding van het spoorwegongeval te Winsum op 25 juli 1980 (zie cat. nrs. 155782-155784).









N.B. De MOS-dienst staat voor de Montage- Onderhouds- en Storingsdienst.
N.B. De MOS-dienst staat voor de Montage- Onderhouds- en Storingsdienst.

N.B. De CRVL werd op 29 oktober 1967 ingevoerd op het baanvak Sauwerd-Roodeschool, met een centrale post te Usquert. De CRVL-post te Usquert werd in 1969 naar het station te Groningen verplaatst. In september 1983 werd de CRVL vervangen door VCVL (Vereenvoudigde Centrale Verkeersleiding) naar aanleiding van het spoorwegongeval te Winsum op 25 juli 1980 (zie cat. nrs. 155782-155784).
N.B. De CRVL werd op 29 oktober 1967 ingevoerd op het baanvak Sauwerd-Roodeschool, met een centrale post te Usquert. De CRVL-post te Usquert werd in 1969 naar het station te Groningen verplaatst. In september 1983 werd de CRVL vervangen door VCVL (Vereenvoudigde Centrale Verkeersleiding) naar aanleiding van het spoorwegongeval te Winsum op 25 juli 1980 (zie cat. nrs. 155782-155784).

Zie ook Nieuw Spoor, juni 1957, blz. 30-31: "T.E.E.-reservering in code".












Mijn Studiezaal (inloggen)
Creative Commons (CC BY 4.0)
Public Domain Dedication